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警民通排隊叫號評價服務系統(tǒng)

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警民通排隊叫號評價服務系統(tǒng)

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當前,我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展,交通大發(fā)展、汽車大增長仍 在深入推進,全國機動車超過 3 億、駕駛人接近 4 億,汽車登記量每 年突破 2800 萬,駕駛人每年新增 3000 多萬,機動車和駕駛人總量、 增量均居世界第一。2017 年,群眾辦理車駕管業(yè)務超 6


    項目背景:

          當前,我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展,交通大發(fā)展、汽車大增長仍 在深入推進,全國機動車超過 3 億、駕駛人接近 4 億,汽車登記量每 年突破 2800 萬,駕駛人每年新增 3000 多萬,機動車和駕駛人總量、 增量均居世界第一。2017 年,群眾辦理車駕管業(yè)務超 6 億筆,比十 年前翻了 8 倍,幾何級增長的服務需求與有限的警力資源之間的矛盾 更加突出。 這就亟需我們切實領會社會治理新理念、新思想,充分發(fā)揮社會、 科技、法治、文化的力量,推進交通管理與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、 人工智能等信息技術深度融合,切實構建起共建共治共享的交通治理 新格局,積極創(chuàng)造優(yōu)質高效的服務環(huán)境和公平公正的社會環(huán)境。

    項目目標:

    警民通排隊叫號評價服務系統(tǒng)的功能:


    網(wǎng)絡拓撲圖:



    建設成效:


           平臺可部署到全市分所,形成立體化服務網(wǎng)絡,打造“車管所智 慧云導航系統(tǒng)” ,依托微信公眾號,匯聚群眾所需辦理的業(yè)務類型、 自動判斷業(yè)務規(guī)則、地理位置信息、網(wǎng)點服務能力、群眾年齡、身份 等數(shù)據(jù)形成“大數(shù)據(jù)模型”,智能推薦群眾前往距離最近、時間最短 的分所或自助設備上辦理業(yè)務。最終實現(xiàn)群眾網(wǎng)上辦、就近辦、一次 辦的目標,同時將現(xiàn)在車管所從門庭若市到門可羅雀的轉變。

    展示效果: